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2021福特F-150具有混合动力,重新设计_汽车频道_东方
发布日期:2020-06-30 04:22   来源:未知   阅读:

福特F-150已在2021年重做,提供了新的混合动力传动系统,大量的可用性改进和大量的新技术。数量尚未公布,但福特的目标是领先同级的马力,扭矩,有效载荷和牵引力,以帮助F系列远远领先于Ram和Chevy的竞争对手。

最大的变化是新的PowerBoost混合动力总成选件,这是通用汽车命运多-的Silverado和Sierra混合动力以来的第一款真正的混合动力卡车。但这不仅是环保的选择;福特表示,通过将35千瓦的电动机与已经强大的3.5升EcoBoost涡轮增压V-6配对,福特将提供比任何其他轻型卡车更多的动力。巡航距离应超过700英里,牵引力等级应超过12,000磅。它也将在每种装饰以及后轮驱动和四轮驱动配置中可用。

其他发动机选件-3.3升V-6、2.7升EcoBoost,3.5升EcoBoost,5.0升V-8和3.0升PowerStroke柴油-到2021年全部返回。未知所有发动机选件的功率输出。 ,但是,有些人可能会看到电源颠簸。选择EcoBoost发动机,Powerboost混合动力车或5.0升V-8,您将能够使用福特的新Pro Power Onboard功能将卡车用作发电机。

在标准发动机上,Pro Power在发动机上使用第二个交流发电机,通过车上的双120伏插座提供高达2.0千瓦的功率。这样一来,您就可以从卡车上为电锯,手提凿岩机,扩音器或空气压缩机供电。充满的水箱可以提供85小时的电力。您还可以在开车时使用Pro Power Onboard为工具和设备充电。而且,由于它采用的是24伏特系统,与卡车的12伏特主电池完全分开,因此您不必担心它会影响卡车的其余部分。

F-150混合动力车将能够使用锂离子牵引电池为ProPower提供高达7.2千瓦的电力,该动力电池应提供足够的汁液以在小型工作现场运行72小时。但是,如果您不需要那么多,则所有混合F-150都带有2.4千瓦的ProPower Onboard系统标准。

可用性改进还不止于此。新型F-150还具有用于驾驶室的折叠式工作区。向下折叠变速杆并翻转面板,您将拥有一个大而平坦的表面,可以在上面进行素描,使用笔记本电脑,吃饭或设置工具箱。可折叠的储物箱覆盖了后座的整个宽度,为您提供了更多的驾驶室内可存放贵重物品的空间。重新设计的后挡板在后部提供了另一个平坦的工作空间,带有铅笔,杯子和写字板的支架。夹袋和直刃表面旨在帮助人们将卡车用作移动切割表面。

您还可以选择Max Recline Seats。它们几乎完全折叠成平坦的状态,靠垫上升以与座椅靠背相遇,从而获得平躺的床铺体验。将其与ProPower结合使用,不难想像这款新型F-150的使用寿命。

随着F-150拥有全新的内饰,更大的信息娱乐系统,可用的数字仪表盘以及整装待用的更好材料,它也将变得更加令人愉悦。更加主动的安全设备也是标准配置,所有F-150都配备了自动紧急制动功能,并且大多数安全设备都得到了升级,例如盲点监控和车道偏离警告。明年夏天,F-150将获得付费的网络更新,使客户能够升级到免提半自动高速公路驾驶系统,例如凯迪拉克的Super Cruise。

最后,样式已更新,具有更宽泛的姿态和更符合空气动力学的造型。现在,大灯向下进入保险杠,这是F-150定义的C夹式大灯的高度。这种设计也反映在尾灯上。福特表示,它将提供11种不同的格栅和13种不同的车轮选择,因此,让F-150看上去与邻居的外观完全没有问题。

最重要的想法不仅是要提高卡车公司吹嘘的广告数量,还要使F-150成为其客户更全面的主力军。考虑到数百万种可能的配置,新的混合动力车型,即将面世的电动汽车,发电机模式,领先的规格,免提驾驶硬件以及以生产力为中心的聪明功能,很难想象卡车所有者会感觉到卡车服务不足新的F-150。

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